近日，美国华盛顿州一名官员向路透社表示，该州正计划要求电动汽车充电企业支持特斯拉的充电标准NACS，以此作为向这些企业提供联邦补贴的条件。这也意味着，继德克萨斯州之后，美国又一个行政州采用NACS作为强制性标准。
继得克萨斯州，华盛顿州也将强制使用特斯拉充电标准NACS。
IT之家此前报道称，美国政府已经启动了一项高达75亿美元（IT之家注:目前约为539.25亿元人民币）的补贴计划，以促进高速公路的电气化，但该计划要求充电企业支持中央政府主导的CCS充电标准。但是，联邦资金会通过各州流向基层，因此各州有权在中央政府最低要求的基础上增加资金的使用。。
得克萨斯州此前成为美国第一个强制使用NACS标准的州，因为特斯拉的总部和一个新的汽车工厂位于得克萨斯州。当时就有业内人士指出，此举将对其他州产生巨大影响，并推动NACS标准加速成为北美地区的统一标准。。
“我很高兴，NACS和汽车制造商终于走向一个统一的标准，我们希望提供尽可能多的（NACS支持）车辆品牌和车型，”Tonia Buell说，她在华盛顿州交通部领导替代燃料计划。。”。
比尔说，该州正在考虑如何实施这一计划。现有的美国政府补贴政策要求每个合格的充电站至少配备四个CCS充电器，华盛顿州正在考虑要求至少两个或所有四个充电器与NACS。州政府计划在今年秋天开始就此事征求意见。 |
